„Nová CLA predstavuje začiatok novej éry pre značku Mercedes-Benz. CLA bude najefektívnejším a najinteligentnejším Mercedesom, aký sme kedy vyrobili. Je to jednolitrové auto v elektrickom vekom – a zároveň bude dostupné aj ako high-tech hybridná verzia. Sme veľmi radi, že ako jeden z prvých európskych trhov prinášame túto horúcu novinku po jej svetovej premiére v Ríme aj na Slovensko,“ uviedol Oliver Zink, CEO Mercedes-Benz Slovakia.

Názov zostáva, ale všetko ostatné je povýšené na ďalšiu úroveň 

Použitím prelomovej technológie nový Mercedes-Benz CLA ponúka zákazníkom viac v každom ohľade. Väčší priestor, rafinovanejší vzhľad, väčší komfort, inteligentnejšie funkcie a vyššiu efektívnosť v porovnaní so svojím predchodcom. Nová CLA je prvým vozidlom, ktoré plne funguje na operačnom systém Mercedes-Benz (MB.OS), ktorý bol kompletne vyvinutý interne v rámci spoločnosti. Nová generácia MBUX otvára svet personalizovaných zážitkov a intuitívnej interakcie medzi človekom a vozidlom. Je to prvý systém v automobilovom priemysle, ktorý integruje umelú inteligenciu od spoločností Microsoft a Google. Prostredníctvom nového systému s podporou umelej inteligencie môže byť každé vozidlo vybavené superpočítačom, ktorý je prepojený s inteligentným cloudom Mercedes-Benz. Toto prepojenie umožňuje priebežné aktualizácie vzduchom pre najdôležitejšie funkcie vozidla. Prvýkrát sa to týka aj asistenčných jazdných systémov. CLA preto bude aktuálna a atraktívna v priebehu mnohých nasledujúcich rokov.

Inovatívna 800-voltová elektrická architektúra a nové chemické zloženie akumulátorov výrazne znižujú čas nabíjania nového plne elektrického CLA. Model CLA 250+ with EQ Technology (kombinovaná spotreba energie: 14.1-12.2 kWh/100 km | kombinované emisie CO₂: 0 g/km)[1] možno nabiť na úroveň dojazdu až 325 kilometrov v priebehu desiatich minút[2]. Maximálny dojazd CLA 250+ with EQ Technology predstavuje až 792 km. 

Nová CLA predstavuje začiatok novej éry dizajnu Mercedes-Benz, ktorý je definovaný niekoľkými ikonickými prvkami. Ide napríklad o osvetlenú mriežky chladiča a denné osvetlenie s tvarom hviezdy. Zaujímavým prvkom je superobrazovka MBUX tiahnuca sa po celej šírke interiéru (na želanie), ktorej stvárnenie navodzuje dojem, akoby sa vznášala. Dizajn interiéru je inšpirovaný dizajnovým princípom zenovej záhrady – umenie redukovať všetko na to podstatné. 

Nová plne elektrická CLA bola navrhnutá s ohľadom na trvalú udržateľnosť od vnútra po vonkajšok, čím znižuje svoju uhlíkovú stopu o 40 % v celom hodnotovom reťazci v porovnaní s jeho neelektrifikovaným predchodcom. Používa štyrikrát viac recyklovaného obsahu v termoplastoch, s 50 percentným podielom recyklátu pochádzajúceho zo spracovania spotrebovaného materiálu. V celej konštrukcii oboch sedadiel je obsiahnutý sekundárny materiál – od poťahu sedadla cez sedadlovú penu až po nosnú konštrukciu a kovové štruktúry. Podlahová krytina je vyrobená z priadze Econyl vyrábenej zo 100-percentného recyklátu. Implementáciou ďalších opatrení na znižovanie emisií CO₂ do dodávateľského reťazca a procesu nabíjania akumulátora možno zvýšiť úspory až na dve tretiny.

¹ Uvedené hodnoty boli zistené podľa predpísaného spôsobu merania WLTP (Celosvetovo harmonizovaný skúšobný postup pre ľahké užitkové vozidlá). Uvedené rozpätia sa vzťahujú na európsky trh. Energetická spotreba a emisie CO₂ závisia v prípade osobného motorového vozidla nielen od efektívneho využívania paliva, príp. nosiča energie osobným motorovým vozidlom, ale aj od štýlu jazdenia a iných netechnických faktorov.

² Na rýchlonabíjacích stojanoch s jednosmerným prúdom 500 ampérov na základe dojazdu podľa WLTP.